石油裂化管在拉深环节中常引发各类裂痕情况，在这当中侧壁水平向或点型裂痕拉深程度较大的这类产品常见的加工失效类型。尤其是近年来这类产品加工工序减成本任务的长期推行，如一些拉深道数由5次降为当下大多数使用的3次，由期间数次退火变成冲压结束后单次退火或不做此步骤，故而对其原材的成形性能提出了更大的要求。此类管材的侧壁有水平向或点型裂痕疵点的引发可能是原材的混杂物、δ铁固溶物等疵点引致，也可能是其在制造流程中的拉深工序及拉深油等方面引致。

　　首先，石油裂化管侧壁的水平向或点型裂痕情况主要是由原材基材中存有的混杂物或δ铁固溶物引致，故而在生产环节中应把控好下述的两个方面：（1）提高原材的纯净程度，减小原材的基材中混杂物的占比。（2）优化此类管材的成份设计及热、冷轧退火工艺，减小其用材基材中δ铁固溶物的占比。

　　但鉴于石油裂化管在生产加工中在所难免的可能出现此两类加工疵点，故而，在制造流程中也可考虑以适宜的工艺方法来消减或规避由混杂物或δ铁固溶物疵点引致的裂痕情况：（1）将成形办法由减薄拉深变成等厚拉深。（2）提高拉深道次，提升石油裂化管凹模圆角径，减小原材的形变难易度。（3）酌情提升拉深油的黏度，推进原材均衡形变，规避应力太过集中。